Заміна та ремонт компресора кондиціонера в Києві

Найчастіше вихід із ладу компресора пов’язаний із неправильним монтажем та експлуатацією кондиціонера, витоком чи поганою якістю масла, а також відсутністю регулярного обслуговування. Недобросовісні працівники не вживають жодних заходів, навіть помітивши потемніння теплоізоляції, втрату холодоагенту або спрацьовування температурного захисту компресорної установки. Якщо просто запаяти трубопровід для усунення течі і заправити кондиціонер фреоном, найближчим часом може відмовити компресор. Якщо у вашому кондиціонері зламався компресор, дзвоніть до «Кондиціонер-Сервісу» (м. Київ): ми швидко усунемо поломку або поставимо новий компресор, або відремонтуємо старий!

Ознаки для заміни або ремонту компресора кондиціонера

Визначити проблеми з компресором можна не лише тоді, коли він уже вийшов з ладу, а й до настання цього моменту внаслідок наступних маніпуляцій:

• Аналіз мастила компресора.
• Виявлення порушень герметичності контуру холодоагенту.
• У разі виявлення води у фреоновому контурі.
• Діагностика системи.

Якщо результати хоча б однієї з перерахованих вище маніпуляцій стали приводом для підозр і ви не вжили заходів для витлумачення причин, уже в найближчому майбутньому компресор може зламатися й не підлягати ремонту. Розглянемо кожну ознаку поломки компресора.

Аналіз мастила компресора

Потемніле мастило, яке пахне гаром, свідчить про те, що компресор перегрівся. Причини перегріву:

1. Витік холодоагенту із системи.
2. Інтенсивна робота кондиціонера на обігрів, коли на вулиці мороз.
3. Передчасне дроселювання.
4. Порушена герметичність клапанів компресора.
5. Заклініваніе штока-золотника чотириходового клапана.
6. Надмірно високий тиск нагнітання.
7. Теплообмінник зовнішнього блоку забруднений, в наслідок чого трапився перегрів.

Перегоріле масло втрачає свої властивості. Воно розкладається, створюючи смолисті речовини і оліфи, які викликають зупинку компресора кондиціонера. Масляні фільтри не можуть повною мірою відновити фізико-хімічний склад масла. Якщо воно має зеленуватий відтінок, значить, у ньому є солі міді. Їх наявність свідчить про вологу, яка потрапила в замкнутий контур. Це може підтвердити додатковий тест на кислотність олії. Вторинні ознаки — рожевий колір внутрішньої поверхні трубок. Він є результатом травлення міді кислотою.

Якщо олива прозора, має легкий запах, за кольором схожа з новою оливою, це свідчить про те, що компресор не потребує негайної заміни оливи. Це вірна ознака того, що в контурі немає вологи і кислоти.

За аналізом фізико-хімічного складу оливи можна судити про характер поломки компресора:

• Сталева або алюмінієва стружка свідчить про поломку шатунно-поршневої системи компресора або клапанів. Це може бути результатом гідроудару, заводського браку або погіршення змащення компресора.
• Мідна стружка говорить про неякісні холодогенові трубопроводи або брак монтажу кондиціонера.
• Супальця сажі свідчать про коротке замикання обмотки силового агрегату компресора.

Виявлення порушень герметичності контуру холодоагента.

Порушення герметичності може мати різне походження. Не завжди це спричиняє поломку. Це залежить від місця розгерметизації, об’єму холодоагенту, який випарувався, часу виявлення витоку, режиму роботи кондиціонера та інших чинників. Витік фреону тягне за собою зменшення його витрати через компресор. Недостатня кількість холодоагенту погіршує повернення масла в картер компресора. У результаті компресор перегрівається, а температура нагнітання збільшується. Крім того, за сильної втрати фреону в замкнутий контур може потрапити повітря.

Ознаки розгерметизації контуру:

1. Темніє теплоізоляція компресора.
2. Часом від часу спрацьовує тепловий захист компресора.
3. Перегрівання пари.
4. Падіння тиску у випарнику.
5. У конденсаторі відсутнє переохолодження.
6. Масло темного кольору, пахне гаром.
7. У оглядовому вікні видно бульбашки повітря.

Зі стовідсотковою точністю діагностувати витік холодоагенту можна тільки під час комплексної діагностики кондиціонера.

При своєчасному виявленні витоку і збереженні частини холодоагенту в контурі, кондиціонер необов’язково відправляти на діагностику в майстерню. На місці можна проаналізувати склад масла. Витік усувається і кондиціонер заправляється наново. Після цього кондиціонер запускають у тестовому режимі на охолодження і нагрівання. При цьому контролюють усі його ключові параметри: тиск всмоктування і нагнітання, перегрів фреону, перепад температур повітря на вході і виході з блоку, параметри електричного струму в кондиціонері, стан масла.

Відсоток витоків, викликаних розгерметизацією контуру, невисокий. Найчастіше фреон випаровується через нещільності вальцьових з’єднань. Щоб визначити місце витоку, проводять опресовування кондиціонера і перевіряють герметичність усіх з’єднань.

У разі виявлення води у фреоновому контурі

Вода потрапляє в герметичний контур разом із повітрям під час неправильного монтажу кондиціонера. Обов’язкова умова під час встановлення обладнання — вакуумування системи. Ця процедура видаляє вологе повітря з контуру. Замінювати вакуумування продувкою неприпустимо, оскільки вона не усуває на 100% вологу з трубопроводів.

Волога руйнівно впливає на системи кондиціонера. У герметичному контурі за високих температур вона перебуває в стані пари. Тривалий час вона ніяк не дає про себе знати, поки компресор не вийде з ладу. Наявність води в системі можна визначити за непрямими ознаками:

• Зеленуватий колір оливи.
• Плозитивним тестом на кислотність.
• Зміною кольору індикатора вологи в оглядовому вікні. Якщо має місце хоча б одна з ознак, потрібно терміново втрутитися в роботу устаткування. Якщо кондиціонер працює на обігрів на сильному морозі, в теплообміннику встановлюється температура кипіння нижче нуля. У цьому разі вода перетворюється на лід і закупорює капілярну трубку. Від цього падає тиск всмоктування кондиціонера, збільшується температура компресора і спрацьовує тепловий захист. Цикл повторюється доти, доки не вийде з ладу компресор.
  

  Діагностика системи

  Це найвірніший, але трудомісткий спосіб, що дає змогу визначити швидку поломку компресора. Він включає замір безлічі параметрів спеціальним обладнанням. Провести діагностику можна на об’єкті. Така перевірка допоможе виявити не тільки проблеми з компресором, а й з іншими системами кондиціонера.

  Три основних типи компресорів

  1. Scroll. Має дві спіралі, одна з яких нерухома, а друга рухається навколо першої. Газоподібний холодоагент всмоктується в вакуум, що утворився в центрі спіралей, стискається і викидається в трубопровід високого тиску. Перевага такого компресора в подачі холодоагенту рівно і без пульсацій, які присутні в поршневому компресорі. Scroll рівномірно прокачує газ, не створює вібрацій і шуму.
  2. Поршневий. При відкритті всмоктувального клапана поршень опускається, створюючи тиск. За рахунок цього газоподібний холодоагент надходить у компресор. Коли відбувається повне заповнення камери, всмоктувальний клапан закривається, після чого поршень рухається вгору. Це спричиняє стиснення газу до тиску 25 атм. При цьому відкривається випускний клапан, через який газ під тиском надходить у конденсатор через трубопровід. У техніці середньої та малої потужності (напівпромислові, побутові кондиціонери) застосовуються герметичні поршневі компресори. У такому вузлі міститься механічна частина і електродвигун з тепловим реле. Охолодження силового агрегату відбувається за рахунок парів всмоктуваного холодоагенту. Залежно від потужності, в кондиціонерах встановлюють однофазні (з електроконденсатором) або трифазні герметичні компресори.
  3. Ротаційний. Газ гойдається ексцентриком, встановленим на ротор силового агрегату. При обертанні ексцентрик обертається по внутрішній стінці компресора, що викликає стиснення газу, після чого останній викидається в трубопровід через клапан високого тиску.
     

     Таблиця цін на ремонт-заміну компресора

     Компанія «Кондиціонер-Сервіс» (м. Київ) пропонує найвигідніші ціни на ремонт компресорів у Києві та Київській області. Також вас приваблять ціни на інші послуги — промивку контуру, усунення витоків, заміну масла кондиціонера. Як кажуть самі клієнти, набагато вигідніше замовити планове обслуговування кондиціонера, ніж займатися капітальним ремонтом після його поломки. Отримати консультацію і слушну пораду ви можете, зателефонувавши нашому менеджеру або відвідавши наш київський офіс.

     Таблиця з розцінками*

     Потужність компресора	Ціна компресора	Вартість послуги	Зугальна сума, грн
     2 кВт — (6860 Btu)	3000-5000	1000-3000	4000-8000
     2,5 кВт — (8560 Btu)	4000-6000	1000-3000	5000-9000
     2, 7 кВт — (9260 Btu)	5000-7000	1000-3000	6000-10000
     3, 5 кВт — (12060 Btu)	5000-7000	1000-3000	6000-10000
     3, 74 кВт — (12761 Btu)	5000-7000	1000-3000	6000-10000
     4, 82 кВт — (16446 Btu)	6000-8000	2500-5000	8500-13000
     5, 165 кВт — (17623 Btu)	6000-8000	2500-5000	8500-13000
     5, 99 кВт — (20438 Btu)	10000-15000	2500-5000	12500-20000
     7, 1 кВт — (24225 Btu)	10000-15000	3000-6000	13000-21000
     8, 35 кВт — (28490 Btu)	10000-15000	3000-6000	13000-21000

     * — ціна варіюється в залежності від виробника компресора і складності монтажу

     Гарантія на компресор — 6-12 місяців залежно від потужності. Вартість заміни компресора залежить від марки виробника: дешеві китайські обійдуться недорого, але ми рекомендуємо один раз витратитися на якісні комплектуючі японського або європейського виробництва. У майбутньому така інвестиція обов’язково окупиться.

     Перелік робіт із заміни компресора

     Якщо компресорне мастило прозоре і не має включень, якщо аналіз на кислотність негативний, заміну компресора проводять без промивання контуру холодоагенту. У цьому випадку проводять такі заходи:

     1. Встановлення нового компресора. Щоб запобігти потраплянню окалини у фреонопровід, пайку виконують азотом. Залишковий флюс ретельно видаляється.
     2. Заміна осушувального фільтра.
     3. Вакуумування системи.
     4. Заправлення кондиціонера холодоагентом через спеціальний порт.
     5. Тестовий запуск кондиціонера на стенді.
     6. Встановлення зовнішнього блоку кондиціонера.
     7. Предоставлення компресор установлюють із попереднім промиванням контуру у разі брудного та «кислого» мастила, наявності сторонніх включень. Замінювати компресор у таких умовах особливо складно, оскільки некондиційне масло може потрапити в новий компресор. Через це потрібно промити весь фреоновий контур. Це дуже складна процедура, тому що сам контур має складну конфігурацію. Промивна рідина має бути повністю видалена за допомогою спеціального обладнання. Проводити такі роботи можуть тільки досвідчені фахівці.Етапи промивання фреонового контуру:
        1. Фреоновий контур розбирають на вхідну і вихідну магістраль, теплообмінник.
        2. Кожна деталь промивається окремо. Як промивну рідину використовують хлористий вуглець, фреон R-113 або R-11. Рідина повинна добре розчиняти компресорне мастило і продукти його розпаду, не бути отруйною і агресивною, мати температуру кипіння вище 25°. Через пристрій, що промивається, направляють рідину за допомогою промивної станції або балона під тиском. Рівень промивання контролюється зорово до моменту, поки промивна рідина не стане прозорою.
        3. Видалення промивної рідини з усіх компонентів контуру. Вона видаляється азотом під тиском і ретельним вакуумуванням.
        4. Збірка частин контуру в єдину систему.

        Цей спосіб трудомісткий, оскільки потрібно розбирати компресорно-конденсаторний блок на частини та видаляти рідину в кожній із них. Зменшує трудовитрати і спрощує спеціальна промивна станція. Вона працює на тому ж фреоні, що і кондиціонер. Перед промиванням компресор демонтують. До станції під’єднують ємність із фреоном і трубопроводи із запірною арматурою.

        У промитий блок встановлюється компресор, після чого кондиціонер тестується на стенді. Промивання спрощують антикислотні фільтри, встановлені на магістралі всмоктування. Хоча вся процедура триває довго, на практиці вона економічно виправдана, оскільки кліматичне обладнання, що стабільно працює, в майбутньому окупить всі витрати.

        Якщо вашому кондиціонеру потрібен ремонт або заміна компресора, заправка мастила, промивка контуру, усунення витоку холодоагенту, звертайтеся в компанію «Кондиціонер-Сервіс». Ми працюємо по Києву та Київській області і пропонуємо повний спектр послуг з обслуговування будь-якої кліматичної техніки. У нас оптимальні ціни по Києву та Україні, власний склад запчастин і вигідні пропозиції постійним клієнтам. Щоб залишити заявку, зателефонуйте нашому менеджеру або залиште повідомлення прямо на нашому сайті.

Потрібна допомога? Замовте професійний ремонт кондиціонера у Smart Climate Group!